מה ההבדלים בין בגדי מכוניות להחלפת צבע TPU, סרטים לשינוי צבע וציפוי קריסטל?

1. הרכב החומר ומאפיינים:
TPUביגוד לרכב מחליף צבע: זהו מוצר המשלב את היתרונות של סרט מחליף צבע וביגוד בלתי נראה לרכב. החומר העיקרי שלו הואגומי אלסטומר פוליאוריטן תרמופלסטי (TPU), בעל גמישות טובה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני מזג אוויר ועמידות בפני הצהבה. זה יכול לספק הגנה טובה לצבע הרכב כמו מכסה בלתי נראה לרכב, למנוע שריטות קלות, פגיעות אבנים ונזקים אחרים לצבע הרכב, תוך השגת מטרת שינוי הצבע כדי לענות על הצרכים האישיים של בעלי הרכב. ולבגדי מכוניות מחליפים צבע TPU יש גם פונקציית תיקון עצמית של שריטות בתנאים מסוימים, וכמה מוצרים איכותיים יכולים אפילו להימתח ל-100% מבלי לאבד את הברק שלהם.

סרט לשינוי צבע: החומר הוא בעיקר פוליוויניל כלוריד (PVC), ומשתמשים גם בחומרים מסוימים כגון PET. לסרט לשינוי צבע של PVC יש מגוון רחב של אפשרויות צבע ומחירים נמוכים יחסית, אך העמידות שלו ירודה והוא נוטה לדהייה, להיסדק ותופעות נוספות. האפקט המגן שלו על צבע הרכב חלש יחסית. סרט ה-PET לשינוי צבע שיפר את יציבות הצבע והעמידות בהשוואה ל-PVC, אך ביצועי ההגנה הכוללים שלו עדיין נחותים מבגדי רכב המשנים צבעי TPU.

ציפוי קריסטל: המרכיב העיקרי הוא חומרים אנאורגניים כמו סיליקון דו חמצני, היוצר סרט גבישי קשיח על פני צבע הרכב כדי להגן עליו. שכבת קריסטל זו היא בעלת קשיות גבוהה, יכולה לעמוד בפני שריטות קלות, לשפר את הברק והחלקות של צבע הרכב, וגם בעלת עמידות טובה לחמצון ולקורוזיה.
2. קושי ותהליך בנייה:
בגדי רכב מחליפים צבע TPU: הבנייה מורכבת יחסית ודורשת דרישות טכניות גבוהות לאנשי הבנייה. בשל המאפיינים של חומר TPU, יש לשים לב לשטיחות ולהיצמדות הסרט במהלך תהליך הבנייה כדי למנוע בעיות כמו בועות וקמטים. במיוחד עבור כמה קימורים ופינות גוף מורכבים, אנשי הבנייה צריכים להיות בעלי ניסיון ומיומנויות עשירים.

סרט לשינוי צבע: קושי הבנייה נמוך יחסית, אך הוא דורש גם אנשי בנייה מקצועיים לתפעול. בדרך כלל, נעשה שימוש בשיטות הדבקה יבשות או רטיבות. לפני מריחת הסרט, יש לנקות את פני הרכב ולהסיר שומנים כדי להבטיח את היעילות וההידבקות של הסרט.

ציפוי קריסטל: תהליך הבנייה מורכב יחסית ודורש שלבים מרובים, לרבות ניקוי צבע, ליטוש ושיקום, הסרת שומנים, בניית ציפוי קריסטל ועוד. ביניהם, שיקום פוליש הוא שלב מרכזי המחייב את אנשי הבנייה לבחור חומרי ליטוש ופוליש מתאימים. דיסקים לפי מצב צבע הרכב, על מנת למנוע נזק לצבע הרכב. במהלך בניית ציפוי קריסטל, יש צורך ליישם באופן שווה את תמיסת ציפוי הקריסטל על צבע הרכב ולהאיץ את היווצרות שכבת הגביש באמצעות ניגוב ושיטות אחרות.
3. אפקט הגנה ועמידות:
עטיפת מכונית משתנה בצבע TPU: יש לה אפקט הגנה טוב ויכולה לעמוד ביעילות בפני שריטות קלות יומיומיות, פגיעות אבנים, קורוזיה של צואת ציפורים וכו'. היא מספקת הגנה מקיפה לצבע הרכב. יחד עם זאת, יציבות הצבע שלו גבוהה, לא קל לדהות או לשנות את צבעו, וחיי השירות שלו הם בדרך כלל בסביבות 3-5 שנים. חלק מהמוצרים האיכותיים יכולים אפילו להיות ארוכים יותר.

סרט לשינוי צבע: תפקידו העיקרי הוא לשנות את צבע המראה של הרכב, והשפעתו המגנה על צבע הרכב מוגבלת. למרות שהוא יכול למנוע שריטות קלות במידה מסוימת, האפקט המגן אינו טוב לכוחות פגיעה ובלאי גדולים יותר. חיי השירות הם בדרך כלל 1-2 שנים.

ציפוי קריסטל: זה יכול ליצור שכבת הגנה קריסטלית קשיחה על פני צבע הרכב, שיש לה השפעה משמעותית על שיפור הקשיות של צבע הרכב ויכולה למנוע ביעילות שריטות קלות ושחיקה כימית. עם זאת, עמידות האפקט המגן שלו קצרה יחסית, לרוב בסביבות 1-2 שנים, ודורשת תחזוקה ותחזוקה שוטפת.
4. טווח מחירים:
TPUבגדי רכב מחליפים צבע: המחיר גבוה יחסית. בשל עלות החומרים הגבוהה וקשיי הבנייה שלה, המחיר של בגדי רכב המתחלפים בצבע TPU טהור של Kearns בשוק הוא בדרך כלל מעל 5000 יואן, או אפילו יותר. עם זאת, בהתחשב בביצועים ובחיי השירות המקיפים שלו, זוהי בחירה אידיאלית עבור בעלי רכב שרודפים אחר איכות גבוהה והתאמה אישית.

סרט לשינוי צבע: המחיר סביר יחסית, כאשר סרטים רגילים לשינוי צבע במחירים בין 2000-5000 יואן. לכמה מותגים יוקרתיים או חומרים מיוחדים של סרטים מחליפים צבעים עשויים להיות מחירים גבוהים יותר, עם מחירים נמוכים עוד יותר בסביבות 1000 יואן.

ציפוי קריסטל: המחיר מתון, והעלות של ציפוי גביש בודד היא בדרך כלל בסביבות 1000-3000 יואן. עם זאת, בשל העמידות המוגבלת של האפקט המגן שלו, נדרשת בנייה קבועה, ולכן בטווח הארוך, העלות אינה נמוכה.
5. לאחר תחזוקה ותחזוקה:
בגדי רכב מחליפים צבע TPU: התחזוקה היומיומית פשוטה יחסית, פשוט נקה את הרכב באופן קבוע, הימנע משימוש בחומרי ניקוי וכלים מעצבנים כדי להימנע מפגיעה בפני השטח של בגדי הרכב. אם יש שריטות קלות על פני כיסוי המכונית, ניתן לתקן אותן בחימום או בשיטות אחרות. לאחר שימוש בבגדי הרכב למשך תקופה, אם יש בלאי או נזק חמור, יש להחליף אותם בזמן.

סרט לשינוי צבע: במהלך תחזוקה מאוחרת יותר, יש לשים לב להימנעות משריטות והתנגשויות כדי למנוע נזק למשטח הסרט. אם יש בעיות כמו בעבוע או דהייה בסרט שינוי הצבע, יש לטפל בזה בזמן, אחרת זה ישפיע על מראה הרכב. כאשר מחליפים את הסרט לשינוי הצבע, יש צורך להסיר ביסודיות את הסרט המקורי כדי למנוע משאריות דבק לפגוע בצבע הרכב.

ציפוי קריסטל: כלי רכב לאחר ציפוי קריסטל צריכים להיזהר שלא לבוא במגע עם מים וכימיקלים בטווח הקצר כדי למנוע השפעה על אפקט ציפוי הקריסטל. ניקוי ושעווה של כלי רכב באופן קבוע יכולים להרחיב את האפקט המגן של ציפוי קריסטל. בדרך כלל מומלץ לבצע תחזוקה ותחזוקה של ציפוי קריסטל כל 3-6 חודשים.